Consejos para la utilizacion de puentes gruas. En el trabajo hay que tener cuidado el el manejo de las gruas. Aqui tiene algunso consejos para evitar acidentes  1. Cuando conduzca un camión grúa tiene la probabilidad de electrocutamiento. Sus operadores deben tener mucho cuidado. Una publicación del Instituto Nacional de Seguridad y Salud Ocupacional, habla de esta posibilidad y explica cómo prevenirla.

2. No temas a los peligros, pero tenga en cuenta que en ocasiones los camiones están equipados con grúas a pesar de que no fueron diseñados específicamente para esta aplicación. Afortunadamente, la Administración de Seguridad y Salud Ocupacional (OSHA ) está trabajando en él y habla de este peligro en el Boletín de Peligro.

3. Estabilizadores son muy importantes para la estabilidad del componente de la grúa. Deben estar configurados adecuadamente sobre bases sólidas. El boom utiliza el sistema hidráulico para levantar el camión fuera de la tierra.

4. Los contrapesos deben colocarse debajo de la cabina de la grúa para evitar que se caiga hacia adelante. El peso del contrapeso se ajusta de acuerdo a una fórmula que incluye la gama de la grúa, el peso de la carga y la grúa alcanza ángulo. El operador de la grúa debe ser capaz de utilizar los gráficos matemáticos para calcular los contrapesos adecuados.

5. La mayoría de las grúas tienen ordenadores de a bordo en el que el operador coloca la información para determinar si se está operando la grúa según las especificaciones del fabricante. El ordenador sirve como algo más que un sistema de copia de seguridad, sino también para alertar al conductor cuando el límite de la carga excede la capacidad de la grúa - camión.

6. Luces indicadoras de carga se iluminan cuando la capacidad máxima de los enfoques de la grúa. La carga debe ser reducida si las luces se encienden.

7. Los operadores de grúas utilizan ambos pedales, palancas de mando para controlar el movimiento de la grúa de la izquierda y la derecha y hacia adelante y hacia atrás. Los pedales de control de la parte que se extiende desde la grúa, así como la presión de la bomba. Los operadores también controlan la atenuación del cabrestante, y cualquier cabina giratoria. Todos los comandos deben estar etiquetados.

8. No reduzca la tripulación. Otros dos trabajadores son necesarios para una operación segura - el lubricador y el responsable de circulación. La aceitera es el encargado de la grúa, mientras que el responsable de circulación es, como su nombre lo dice, el hombre que hace señales con las manos, mientras que la grúa levanta la carga.


Hay también las Puentes Grúas fijas que se utilizan más en los pabilones para cambiar las cargas de lugar, y aquí también hay que tener cuidado.

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